Sonda de sensor de humidade combinada para supervisar un ambiente de gran área

Caso I.
Combinado coa nosa sonda de sensor de humidade, converteuse nun sensor ambiental móbil deseñado para supervisar unha gran área.

Instalado en vehículos (equipos forestais, policía, persoal de mantemento......) que permite cartografiar unha zona, ampliando a información da que dispón.

Caso II.

Os sensores para o control do corpo utilízanse principalmente para mellorar a seguridade, a fiabilidade e o confort dos automóbiles, etc. Inclúen principalmente os seguintes:- sensores de temperatura para sistemas automáticos de aire acondicionado, sensores de humidade
sensor de fluxo de aire, sensor de luz solar, etc.;
--Sensores de aceleración utilizados nos sistemas de airbag;
--Sensores de velocidade para o control do peche da porta;
--Sensores de luz para control automático de brillo, etc.

Sensores para o control da carrocería: Os sensores para o control da carrocería utilízanse principalmente para mellorar a seguridade, a fiabilidade e a comodidade dos automóbiles, etc. Debido a que as súas condicións de traballo non son tan duras como o motor e o chasis, pódense aplicar sensores industriais xerais con lixeiras melloras.Principalmente sensores de temperatura e humidade para sistemas automáticos de aire acondicionado, sensores de volume de aire, sensores de luz solar, etc.

Sensor de temperatura e humidade exterior: o sensor de temperatura e humidade exterior é un sensor capacitivo de temperatura e humidade sensible á humidade, normalmente instalado na parte inferior do parachoques dianteiro do vehículo, que se usa para proporcionar o sinal de temperatura e humidade fóra da cabina para a ECU da unidade de control electrónico do aire acondicionado.

Ao mesmo tempo, o sensor de temperatura e humidade ambiente exterior do vehículo tamén se usa para detectar cando a estrada ten choiva e neve intensa, humidade elevada e condicións complexas da estrada, o sensor de temperatura e humidade detecta que o valor de humidade supera un rango predeterminado e envía un sinal de control.Cando o condutor recibe o sinal a través do sensor de temperatura e humidade, acende manualmente as luces.

Sensor de humidade: utilízase para detectar o antiempañamento do parabrisas e a humidade no interior do coche e converter a cantidade de cambio nun sinal eléctrico e, a continuación, proporcionarllo á ECU da unidade de control electrónico do aire acondicionado.

O uso de sensores de temperatura e humidade pode resolver eficazmente o problema de que o ambiente fronte á estrada non se pode prever con antelación, o que mellora a eficiencia e a seguridade das viaxes e proporciona unha base científica para a seguridade das viaxes das persoas.

Características da sonda de humidade:

Rango de medición: -40 ~ 125 ℃, 0 ~ 99,9% RH

Tensión de alimentación 12 Vdc nominal (normalmente alimentado por data logger)

Precisión a 25 °C (calibrado en campo contra referencias): ± 2,0 % (10 % a 90 % de HR), ± 0,2 (0-65 ℃)